Ce camion est un véhicule spécial pour la collecte et le transfert des ordures, développé par FULONGMA avec l’introduction de technologies internationales avancées. Il offre les avantages évidents d’une grande capacité de chargement des ordures, d’une absence de pollution secondaire, de la fiabilité et de la durabilité.
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Paramètres |
FLM5250ZYSDF6 |
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Modèle de châssis |
DFH1250D4 |
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Norme d’émission |
Chine Ⅵ |
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Modèle de moteur/puissance (kW) |
D6.7NS6B290/213 |
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Poids brut du véhicule (kg) |
25000 |
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Vitesse maximale (km/h) |
89 |
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Temps de cycle de compression (s) |
≤25 |
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Temps de cycle du dispositif de levage (s) |
≤11 |
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Volume du réservoir à ordures (m³) |
20 |
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Volume du réservoir d’eaux usées (L) |
1270 |
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Dimensions extérieures (L x l x h) (mm) |
10435×2530×3555 |
Le rail de guidage mobile de la plaque de poussée des ordures est constitué d’une fente en forme de U intégralement formée selon la technologie japonaise, qui présente une forte résistance à la pression et une bonne résistance à la déformation.
Les principaux composants, tels que le réservoir à ordures, sont fabriqués à partir de plaques d’acier à haute résistance aux intempéries avec une conception en forme d’arc, ce qui donne une belle apparence, un grand volume effectif, une performance structurelle globale exceptionnelle et une forte résistance aux impacts.
Equipé d’un réservoir d’eaux usées de grande capacité, combiné à un dispositif de collecte des eaux usées de déviation, les eaux usées qui fuient entre la trémie et le réservoir à ordures en raison de la défaillance de la bande d’étanchéité peuvent être drainées dans le réservoir spécial de collecte des eaux usées, empêchant efficacement la fuite des eaux usées de pollution secondaire.
Le bloc coulissant de la plaque de poussée est fabriqué en alliage à haute résistance à l’usure et à longue durée de vie.
Il existe de multiples mesures de protection de sécurité telles que le bouton de montée du plateau coulissant et du racleur, le bouton d’arrêt d’urgence, l’interrupteur d’interverrouillage qui empêche
Grâce au système de contrôle intelligent, le contrôle centralisé peut être réalisé dans la cabine.Avec les modes de contrôle double automatique et manuel, il peut contrôler le camion à ordures dans la cabine, au milieu et à l’arrière du véhicule, ce qui est pratique et efficace.
