Ce camion est un véhicule spécial pour les opérations de lavage efficaces développé par FULONGMA. Il utilise principalement un flux d’eau à bas niveau pour évacuer la poussière de la route et obtenir un effet de nettoyage et de refroidissement. Le camion a un mode de fonctionnement multifonctionnel et peut être largement utilisé dans l’assainissement, les municipalités et l’entretien des paysages.
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Paramètres |
FLM5250GXQDF6S |
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Modèle de châssis |
DFH1250D4 |
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Norme d’émission |
Chine Ⅵ |
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Modèle de moteur du châssis/Puissance (kW) |
D6.7NS6B290/213 |
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Vitesse maximale (km/h) |
89 |
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Volume du réservoir (m³) |
14.35 |
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Largeur de lavage (m) |
≥24 |
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Vitesse d’arrosage (km/h) |
≥16 |
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High-pressure Water Gun Range(m) |
≥50 |
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Hauteur de la pompe d’arrosage (m) |
110 |
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Débit de la pompe d’arrosage (m³/h) |
50 |
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Dimensions extérieures (L x l x H) (mm) |
9830×2500×3190 |
Il est muni d’une pompe centrifuge auto-amorçante. La pompe à eau est alimentée par le moteur du châssis via l’arbre d’entraînement. Elle fonctionne en douceur et et possède une grande efficacité de transmission.
Il utilise un mode de rinçage à bas niveau, une première en Chine.
Le pistolet à eau haute pression situé à l’arrière du camion est souple d’utilisation et dispose d’une large plage d’angle de travail, ce qui permet d’arroser les arbres à différentes hauteurs et positions. Il dispose également d’une fonction auxiliaire de lutte contre les incendies, et le jet peut être réglé en forme de colonne ou de brouillard.
Ce camion est équipé de buses latérales gauche et droite et elles peuvent être réglées à volonté sur 360° à gauche et à droite, et sur 360° en haut et en bas.
Il y a deux arroseurs arrière sur le pare-chocs arrière, qui sont utilisés pour l’arrosage quotidien pour augmenter l’humidité et réduire la poussière sur la route.
Les vannes de commande et les tuyaux du système d’arrosage sont fabriqués en matériaux résistants à la corrosion. Le réservoir de stockage d’eau est fabriqué à partir d’une plaque d’acier à haute résistance, et l’intérieur est traité par un procédé spécial pour éviter la corrosion.
Un réservoir en acier inoxydable est également disponible en option.
