Ce camion est un véhicule spécial conçu pour des opérations de lavage efficaces, développé par FULONGMA. Il utilise principalement de l’eau à haute pression pour laver la poussière sur la route et la laisser s’écouler dans le tuyau de drainage pour obtenir un effet de nettoyage et de refroidissement. Le véhicule a un mode de fonctionnement polyvalent et peut être largement utilisé dans les opérations d’assainissement, les travaux municipaux et l’aménagement paysager.
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Paramètres |
FLM5180GQXDF6NGS |
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Modèle de châssis |
DFV1182GP6NJ |
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Norme d’émission |
Chine Ⅵ |
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Modèle de moteur du châssis/Puissance (kW) |
YCA07220N-60/162 |
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Charge utile (kg) |
9075 |
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Vitesse maximale (km/h) |
89 |
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Volume du réservoir (m³) |
9.52 |
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Largeur de lavage (m) |
≥24 |
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Largeur d’arrosage (m) |
≥16 |
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Portée du pistolet à eau haute pression (m) |
≥50 |
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Hauteur de la pompe d’arrosage (m) |
110 |
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Débit de la pompe d’arrosage (m³/h) |
50 |
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Dimensions extérieures (L x l x H) (mm) |
8300×2500×2980 |
Le moteur du châssis adopte le moteur à gaz naturel Yuchai, qui est conforme aux normes d’émission China VI. Les véhicules au gaz naturel sont des véhicules à énergie propre et leurs avantages sont principalement les suivants :
Économie : Chaque camion GNL permet d’économiser environ 20 à 30 % du coût par rapport aux véhicules diesel dans la même gamme de puissance. Il n’accumule pas de carbone, ne dilue pas l’huile et ne nécessite pas de vidange fréquente, ce qui réduit les temps d’entretien, les coûts de réparation, la durée de vie du moteur et l’usure normale. Protection de l’environnement : La teneur en méthane dans le GNL est supérieure à 90%, la désulfuration et est plus approfondie, et l’émission atteint facilement la norme. Sécurité : basse température (-162°C), basse pression (inférieure à 0,62MPa), point d’ignition élevé (623°C). Bon confort de conduite : L’indice d’octane du GNL est supérieur à celui de l’essence 97# sur le marché, avec une bonne capacité antidétonante, un faible bruit et un fonctionnement souple. Elle adopte une pompe centrifuge auto-amorçante à deux étages, et la pompe à eau est entraînée par le moteur du châssis. Le pistolet de pulvérisation à eau élevée situé à l’arrière de la carrosserie du véhicule est souple à utiliser et dispose d’une large gamme d’angles de travail. Il peut être utilisé pour pulvériser des objets de différentes hauteurs et peut nettoyer les endroits sales difficiles à atteindre. Il dispose également d’une fonction auxiliaire de lutte contre l’incendie, et le pistolet à haute pression peut être réglé en forme de colonne ou de brouillard. Equipé d’un dispositif de poinçonnage latéral cylindrique gauche et droit, la buse peut être ajustée arbitrairement.
