Le camion compacteur à ordures haute performance FULONGMA est un tout nouveau véhicule de compression des ordures avec un taux de compression élevé, une grande capacité de chargement, une efficacité de fonctionnement rapide et un faible niveau sonore. Il peut résoudre complètement les problèmes communs tels que la petite capacité, la petite force de compression et la faible efficacité de fonctionnement des véhicules de compression. Le véhicule fonctionne plus près des demandes du marché.
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Paramètres |
FLM5180ZYSDF6M |
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Modèle de châssis |
DFH1180EX8 |
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Norme d’émission |
Chine Ⅵ |
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Modèle de moteur |
D6.7NS6B230 |
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Méthode de compression |
Double-way Compression |
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Volume du réservoir à ordures (m³) |
13.3 |
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Volume du réservoir d’eaux usées (L) |
850 |
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Densité de compression (t/m³) |
0.65-0.8 |
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Force d’écrasement maximale (kN) |
210 |
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Force de poussée maximale (kN) |
187 |
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Dimensions extérieures (L×l×H) (mm) |
8990×2500×3170 |
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Le camion utilise une fente de treillis japonais en forme de U intégral à haute résistance comme rail de guidage de la plaque de poussée des ordures, qui a une forte capacité de compression et une bonne résistance à la déformation.
Les principaux composants, tels que le réservoir à ordures, sont tous fabriqués en tôle d’acier B480GNQR à haute résistance aux intempéries, produite par Shanghai Baosteel.
La structure globale adopte une conception structurelle, ce qui rend la forme simple et belle, et augmente le volume effectif. La structure globale présente des performances exceptionnelles et une forte résistance aux chocs.
Le camion est équipé d’un réservoir d’eaux usées de grande capacité, combiné à un dispositif de collecte des eaux usées de type dérivation, qui peut dévier les eaux usées qui fuient entre la trémie et le corps du réservoir à ordures en raison de la défaillance de la bande d’étanchéité vers un réservoir spécial de collecte des eaux usées.
Il permet de prévenir efficacement la pollution secondaire causée par les fuites d’eaux usées.
Le joint entre la trémie et le corps du réservoir adopte une technologie de verrouillage et d’étanchéité hydraulique réglable, qui présente de bonnes performances d’étanchéité.
Le bloc coulissant de la plaque de poussée est fabriqué en alliage à haute résistance à l’usure et à longue durée de vie.
