La carrosserie de la citerne du camion peut être fabriquée en acier inoxydable afin de garantir qu’elle ne rouille pas et qu’elle ait une longue durée de vie.
La structure du camion est nouvelle, car les orifices d’alimentation et de déchargement sont conçus au-dessus de la carrosserie de la citerne. La partie supérieure du réservoir à ordures est dotée d’un mécanisme de couverture de l’ouverture d’alimentation, qui peut sceller l’ouverture d’alimentation pour éviter toute fuite pendant le transport et prévenir la pollution secondaire.
Le camion utilise de l’énergie propre, présente des caractéristiques telles que de faibles coûts d’exploitation, aucune émission de gaz d’échappement, et est propre et respectueux de l’environnement.
Le camion est très maniable et peut être utilisé pour la collecte des ordures dans les zones résidentielles ou les petites allées.
Le mécanisme de levage du réservoir à ordures est de conception unique. Il peut être rangé pendant la conduite pour réduire le porte-à-faux arrière, augmenter l’angle de départ et améliorer la maniabilité du camion. Le dispositif de levage peut soulever des poubelles standard d’un volume de 120L, 240L et 660L.Le camion est équipé d’un mécanisme de raclage, qui peut réguler efficacement les ordures et augmenter considérablement la capacité de chargement des ordures.
Le réservoir à ordures utilise la méthode de basculement et d’auto-déchargement et peut être arrimé à un camion à ordures à grande compression pour améliorer l’efficacité du transfert des ordures et prévenir la pollution due au chargement et au déchargement.
Le système de fonctionnement du camion est optimisé et contrôlé par des vannes hydrauliques multivoies. Le dispositif est durable, fiable, simple et pratique à utiliser, et peut réduire l’intensité du travail de l’opérateur.