Ce modèle est compact, flexible, entièrement équipé, polyvalent, facile à utiliser et fiable dans son fonctionnement. Il convient parfaitement aux opérations de nettoyage telles que le nettoyage des routes, l’élimination des taches sales, le nettoyage des poubelles et l’élimination des petites publicités sur les trottoirs urbains, les trottoir piétons et autres zones.
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Paramètres principaux |
FLM5041TYHDTBEV |
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Modèle de châssis |
EQ1041TTZEVJ |
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Modèle de moteur du châssis/puissance (kW) |
TZ220XS504/60 |
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Type de moteur du châssis/Méthode de refroidissement |
Motor Moteur synchrone à aimants permanents / Refroidissement de l’eau |
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Moteur du châssis MFR |
CATL |
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Type de batterie du châssis/Capacité (kWh) |
Batterie lithium-fer phosphate/66.84 |
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Vitesse maximale (km/h) |
90 |
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Autonomie (km) |
255 |
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Volume du réservoir d’eau (m³) |
1.8 |
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Largeur de nettoyage (m) |
≥1.5 |
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Temps de travail en continu (min/réservoir plein) |
Nettoyage frontal et dispositif de nettoyage par poussée manuelle≥60/Pistolet à eau≥240 |
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Pression du pulvérisateur frontal (MPa) |
≥9 |
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Débit de la pompe haute pression (L/min) |
≥34 |
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Puissance du moteur de la pompe haute pression (kW) |
≥7.5 |
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Dimensions externes (L×l×H) (mm) |
5500×1650×2160 |
Il utilise un moteur électrique pour entraîner le camion qui permet également à sa pompe à eau haute pression de fonctionner. La source d’énergie du camion est une batterie au phosphate de fer lithium.
Le dispositif de nettoyage du camion se compose d’un dispositif de nettoyage frontal, d’un dispositif de nettoyage monopoint en colonne, d’un pistolet de pulvérisation manuel et d’un dispositif de nettoyage par poussée manuelle. Le dispositif a des fonctions de nettoyage diversifiées et peut répondre aux travaux de nettoyage et d’entretien des routes avec différents niveaux de pollution.
Lorsque le dispositif de nettoyage frontal fonctionne, le flux d’eau à haute pression peut former un rideau de nettoyage complet. Il peut être contrôlé par un cylindre hydraulique pour effectuer une rotation de 12° de haut en bas et une oscillation de 20°.
Bon effet de nettoyage. Le fonctionnement du dispositif de nettoyage monopoint en forme de colonne est entièrement contrôlé électriquement, et le conducteur peut effectuer les opérations depuis la cabine. Le dispositif peut se balancer vers le haut, le bas, la gauche et la droite dans toutes les directions et convient à l’élimination des saletés locales sur les routes.
Le camion est équipé d’un pistolet manuel à haute pression à l’arrière et fonctionne avec un tuyau de 20 mètres. Pour faire face aux différentes conditions de travail, il est équipé de 4 types de buses professionnelles, idéales pour nettoyer les petites publicités affichées dans la rue.
Le camion est équipé d’un dispositif de nettoyage par poussée manuelle. Ce dispositif utilise des rideaux d’eau à haute pression et à faible débit pulvérisés par des buses pour nettoyer les surfaces et les jointures des routes dans des zones où les gros camions ne peuvent pas entrer.
Il présente une structure pliable et des caractéristiques de stockage et de récupération, de commodité, d’économie d’eau et de protection de l’environnement.
Le camion est également équipé d’un balai à eau léger et compact avec une housse de protection anti-éclaboussures, qui peut nettoyer et balayer des zones telles que les bancs de repos en bord de route, les plateformes étroites et les murs. L’avant de la carrosserie du camion est équipé d’une caméra à vue plongeante, qui permet d’observer à tout moment l’état de la route et l’effet du nettoyage grâce à l’écran LCD couleur de la cabine.
Selon les besoins réels de l’opération, le camion peut être équipé d’une variété de dispositifs pratiques, tels que le dispositif de pulvérisation supérieur arrière ou le dispositif de pulvérisation inférieur arrière qui peut réduire la température et la poussière, ajuster l’humidité de l’air, et a un dispositif de garde-corps de nettoyage latéral avec un grand débit d’eau, une haute pression et une fonction anti-collision.
