Ce camion est propulsé à l’électricité, ne produit aucune émission et dispose d’une autonomie étendue. Il est adapté au nettoyage mécanisé et au nettoyage des revêtements en ciment et en béton bitumineux tels que les autoroutes, les routes urbaines, les viaducs, les places, les aéroports, les docks, les routes résidentielles, les places, les trottoirs, etc.
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Paramètres principaux |
FLM5080TSLDGBEV |
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Modèle de châssis |
EQ1081KACEVJ1 |
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Modèle/puissance du moteur du châssis (kW) |
TZ262XSSFX02/60 |
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Capacité de la batterie du châssis (kWh) |
162.28 |
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Équipement de travail Modèle de moteur/ |
WR510-01025/ |
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MFR/Puissance (kW) |
Wanrun New Energy/30 |
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Temps de charge rapide (h) |
≤2 |
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Empattement (mm) |
3850 |
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Autonomie (km) |
490 |
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Vitesse maximale (km/h) |
90 |
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Volume du réservoir à ordures (m³) |
5 |
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Volume du réservoir d’eau propre (m³) |
1.6 |
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Largeur maximale de balayage (m) |
3.2 |
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Vitesse de balayage (km/h) |
3~20 |
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Taux de balayage (%) |
≥96 |
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Durée de fonctionnement après chargement (h) |
≥7.5 |
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Dimensions externes (L×l×H) (mm) |
6450×2220×2500 |
Ce camion utilise une combinaison d’aspiration et de balayage, de dépoussiérage humide, de commande électro-hydraulique et d’opérations hydrauliques de basculement et de déchargement pour nettoyer la route. Le mode de fonctionnement adopte le mode “balayage complet”, et un mode de fonctionnement avec contrôle indépendant du balayage avant gauche et droit est également en option. Sur cette base, deux modes de fonctionnement, “mode nettoyage” et “mode amélioré” ont également été ajoutés, qui peuvent être contrôlés à l’aide d’un seul bouton pour faciliter la tâche du conducteur.
Le réservoir à ordures est fabriqué en acier inoxydable entier monocouche SUS304, ce qui rend la structure solide et ne rouille pas.
Le camion est équipé d’un châssis électrique, d’un ventilateur électrique et d’une pompe à huile hydraulique. Il possède les avantages d’une grande capacité de chargement, d’un faible niveau sonore et d’une pollution sans émission.
Il adopte la disposition structurelle suivante : ” brosses à quatre disques au milieu + brosses à rouleaux et buse d’aspiration à l’arrière “. Les brosses avant ont une fonction d’évitement automatique et une fonction de réinitialisation automatique lorsqu’elles rencontrent des obstacles. Lorsqu’il rencontre des obstacles, le bac de balayage peut se rétracter automatiquement, et après avoir passé les obstacles, il se réinitialise automatiquement.
Le camion est équipé d’une buse d’aspiration améliorée pour le balayage par roulement avec un balayage par roulement intégré pour éviter les fuites de déchets. La roue de roulement en caoutchouc adopte un support flottant à trois points, qui peut s’adapter au sol pour répondre aux exigences de nettoyage de différentes surfaces routières.
Le camion est équipé de divers dispositifs d’alarme. Il s’agit notamment du niveau d’eau bas du réservoir d’eau propre, des alarmes de fonctionnement, des alarmes de défaillance du moteur, des alarmes de défaillance de communication du contrôleur, des alarmes de fuite d’huile hydraulique, des alarmes de basculement et de réinitialisation de la benne à ordures et des alarmes d’ouverture et de fermeture de la porte arrière.
Le camion adopte un système de contrôle intelligent pour activer la commande centralisée de l’électro-hydraulique. Le système est simple à utiliser, et le conducteur peut effectuer diverses opérations depuis la cabine.
