Ce camion utilise une configuration de structure comprenant une balayeuse centrale à quatre disques + une buse haute pression centrale en forme de V + une buse arrière à aspiration unique.
Le mode de fonctionnement de la configuration standard comporte trois modes : lavage et balayage complets, nettoyage complet et balayage complet. Il peut être équipé en option de neuf modes de fonctionnement : lavage et balayage complets, lavage et balayage à gauche, lavage et balayage à droite, lavage complet, lavage à gauche, lavage à droite, balayage complet, balayage à gauche et balayage à droite.
La pompe à eau haute pression est commandée indépendamment par un embrayage électromagnétique et peut passer à tout moment des opérations de balayage aux opérations de lavage, intégrant ainsi les fonctions d’une balayeuse routière et d’un arroseur routier. Ce camion a de multiples usages et peut être utilisé pendant les quatre saisons.
Le système de nettoyage à haute pression utilise la forme d’arrangement d’une “buse en forme de V et d’une buse semi-circulaire sans dispositif de buse à haute pression”. Le dispositif de décharge des eaux usées à vanne papillon du hayon peut séparer efficacement les eaux usées et les boues, et peut décharger les eaux usées séparément en fonction de la situation des eaux usées dans le conteneur à ordures à tout moment, ce qui prolonge efficacement le temps de fonctionnement continu et améliore considérablement l’efficacité du fonctionnement.
Les barres de balayage et d’arrosage sont dotées d’une fonction de protection automatique contre les obstacles pour éviter d’endommager les composants.
