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Comment fonctionne le camion poubelle à chargement arrière carré FULONGMA 12-15 ?

2021-07-26 11:34:03

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Le camion à ordures à chargement arrière est composé d’un compartiment à ordures scellé, d’un système hydraulique et d’un système d’exploitation. L’ensemble du véhicule est entièrement scellé et toutes les eaux usées du processus de compression, de déchargement et de compression pénètrent dans le réservoir d’eaux usées, ce qui résout complètement le problème de la pollution secondaire pendant le transport des ordures et évite les désagréments aux personnes. Les composants clés sont adoptés Les composants importés ont les avantages d’une haute pression, d’une bonne étanchéité, d’un fonctionnement pratique, de la sécurité, etc., et peuvent être équipés d’un mécanisme de rotation de seau suspendu arrière ou d’un mécanisme de rotation de seau à ordures.

1. Images multidirectionnelles

2. Configuration du châssis

Châssis Dongfeng Tianjin, semi-cabine blanche, Cummins 210 chevaux, petite boîte de vitesses rapide à huit vitesses, empattement de 4700 mm, pneus en acier 10,00, climatisation d’origine, vitres électriques, sièges airbag, enregistreur de conduite, croisière, accélérateur électronique, verrouillage centralisé, frein à air, télécommande, ABS, rotatif, essieu avant 5 tonnes, essieu arrière 10 tonnes, poutre double couche, aide à l’embrayage, frein sur échappement.

3. Configuration de la carrosserie

Le volume du compartiment est de 15 mètres cubes, en tôle d’acier au carbone de haute qualité de 6 mm, le corps du réservoir elliptique, l’intérieur du corps du réservoir est traité avec une pompe d’aspiration à vide anti-corrosion (pompe à anneau d’huile et pompe à anneau d’eau en option ), un séparateur d’huile et de gaz et un séparateur de vapeur d’eau sont installés, une jauge de niveau, une soupape anti-débordement, un cadre de flèche rotatif à 360 degrés est installé sur le dessus et une vanne papillon de vidange à l’arrière. Plaque de renfort de support en bas, compression bidirectionnelle, réservoir d’eaux usées développé et facile à nettoyer, mode de fonctionnement de la lampe de poche intégrée, doubles commandes électroniques des deux côtés, utilisables dans la cabine, système de commande électronique PLC en option, mécanisme de rotation arrière seau en fer ou seau en caoutchouc et mécanisme de rotation de type bras oscillant.

4. Caractéristiques exceptionnelles

(1) La méthode de ramassage des ordures est simple : changer l’aspect désordonné et ancien des poubelles dans toutes les rues de la ville, et prévenir la pollution secondaire.

(2) Grande capacité de chargement : la pression de concassage maximale peut atteindre 12 tonnes et la capacité de chargement équivaut à deux fois et demie la même tonne d’ordures non comprimées.

(3) Automatisation d’opération : Le système de contrôle d’ordinateur est adopté. Pendant toutes les opérations de chargement et de déchargement, un seul chauffeur est nécessaire pour opérer. Deux modes de fonctionnement, entièrement automatiques et semi-automatiques peuvent être définis, ce qui non seulement réduit l’intensité du travail des travailleurs de l’assainissement, mais améliore également considérablement l’environnement de travail.

(4) Bonne économie : Lorsque l’équipement spécial fonctionne, le système de contrôle par ordinateur contrôle automatiquement la manette des gaz.

(5) Double système d’assurance : Le système d’exploitation a la double fonction de contrôle informatique et de fonctionnement manuel, ce qui garantit et améliore considérablement le taux d’utilisation du véhicule.

(6) Mécanisme de retournement : Un mécanisme de retournement en option avec une poubelle (ou un seau) peut être installé.

5. Tendance de développement

(1) Système de surveillance des ordures : pendant le travail du camion à ordures à chargement arrière, la situation de chargement des ordures est le changement dans la charge du camion à ordures dont le gestionnaire se soucie et si les ordures dans la poubelle sont pleines. Dans des circonstances normales, il est difficile à surveiller. En chargeant le système de surveillance des ordures, il peut détecter le changement de charge du véhicule et si les ordures sont pleines à tout moment et n’importe où, fournissant une référence pour les chauffeurs et les gestionnaires de camions à ordures. Cela est-il propice à l’amélioration de la nature scientifique du fonctionnement des camions à ordures et de la sécurité de conduite ? Dans le même temps, cela peut également réduire la charge de travail du personnel et améliorer l’efficacité du travail.

(2) Mécanisme de basculement du godet : Le mécanisme de basculement du godet équipé d’un contrôle entièrement automatique est une nouvelle direction pour le développement des camions à ordures à chargement arrière. Il peut facilement réaliser la saisie, le levage et le déchargement automatiques de grandes et petites poubelles dans différentes positions.

(3) Dispositif de commande hydraulique : Le dispositif hydraulique du camion à ordures à chargement arrière doit avoir les caractéristiques suivantes : un débit d’huile (tel que le contrôle LS) doit être fourni ; perte d’étranglement plus petite : réduire les travaux de raccordement du pipeline : aucune fuite : peut être combiné avec d’autres systèmes hydrauliques La combinaison de fonctions, telles que la pompe hydraulique du mécanisme de chargement, peut fournir de l’huile aux pinces de préhension et autres systèmes

(4) Désodorisation et stérilisation : L’application de la technologie de désodorisation et de stérilisation dans les camions à ordures comprimés est également une direction de développement. Éliminer la propagation des bactéries et réduire la pollution par les odeurs est devenu une priorité absolue. Certaines technologies de désodorisation et de stérilisation à l’ozone ont été utilisées avec succès dans de tels produits.

(6) Compartiment séparé : La structure interne de la carrosserie du camion à ordures comprimé peut être divisée en plusieurs parties selon une certaine proportion. Cette division structurelle permet au camion à ordures compressé de collecter et de séparer plusieurs types d’ordures différents au cours d’une même opération. L’itinéraire de collecte des ordures peut être optimisé pour offrir plus de commodité pour le tri et le recyclage des ordures.

6. Vidéo de travail

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