la fonction de rotation à un bouton selon la direction réelle de la barrière routière. L’embrayage du moteur auxiliaire est conçu comme un embrayage automatique contrôlé par programme, et l’opération se fait avec le pied, ce qui améliore la fiabilité et la durée de vie du moteur auxiliaire.
Utilise un dispositif de nettoyage double face, quatre groupes de brosses à rouleaux pour le nettoyage rotatif du garde-corps d’isolation, un rinçage assisté par eau à haute pression et un mode de fonctionnement à commande électro-hydraulique pour nettoyer le garde-corps d’isolation et s’assurer que le garde-corps d’isolation est nettoyé dans toutes les directions sans taches de nettoyage.
L’embrayage du moteur auxiliaire consiste en un embrayage automatique contrôlé par programme, et le fonctionnement est humanisé, ce qui prolonge efficacement la durée de vie du moteur auxiliaire.
Deux modes de travail, le nettoyage à l’eau à basse pression et le nettoyage à l’eau à haute pression, sont définis. Le mode de travail correspondant peut être sélectionné en fonction de la propreté de la barrière d’isolation pour obtenir un temps de travail plus long et une efficacité de travail plus économique.
Elle utilise un système de contrôle intelligent, un contrôle centralisé du système électrique et hydraulique, un fonctionnement simple, et le conducteur peut effectuer diverses actions dans la cabine.
La caméra est utilisée pour la surveillance et le nettoyage en temps réel de la glissière d’isolation.