Le camion à ordures à compression FULONGMA est modifié avec un châssis de véhicule de seconde classe et utilise du gaz naturel. Ses émissions sont conformes à la norme China VI. Il s’agit d’un véhicule de compression, de collecte et de transfert des ordures développé par FULONGMA avec l’introduction de technologies internationales avancées.
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Paramètres |
FLM5180ZYSDF6KNG |
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Modèle de châssis |
DFV1182GP6NJ |
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Norme d’émission |
Chine Ⅵ |
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Modèle de moteur du châssis/Puissance (kW) |
YCA07220N-60/162 |
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Vitesse maximale (km/h) |
89 |
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Volume du réservoir de GNL (L) |
450 |
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Poids brut du véhicule (kg) |
18000 |
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Temps de cycle du compacteur (s) |
≤17 |
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Temps de cycle du dispositif de levage (s) |
≤11 |
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Volume du réservoir à ordures (m³) |
12.5 |
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Volume du réservoir d’eaux usées (m³) |
670 |
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Dimensions extérieures (L x l x h) (mm) |
8905×2500×3010 |
Économie : Le camion GNL permet d’économiser environ 20 à 30 % du coût par rapport aux véhicules diesel dans la même gamme de puissance. Ce véhicule n’accumule pas de carbone, ne dilue pas l’huile moteur et ne nécessite pas de fréquents changements d’huile moteur. La fréquence d’entretien est minuscule,
le coût d’entretien est faible, la durée de vie du moteur peut être prolongée et les pertes anormales sont réduites.
Protection de l’environnement : La teneur en méthane du GNL est supérieure à 90%, la désulfuration est plus poussée et les émissions sont facilement conformes aux normes.
Sécurité : Basse température (-162°C), basse pression (inférieure à 0,62MPa), point d’ignition élevé (623°C).
Bon confort de conduite : L’indice d’octane du GNL est supérieur à celui de l’essence 97# sur le marché, et il présente les avantages d’un bon antidétonant, d’un faible bruit et d’un fonctionnement souple.
Le rail de guidage mobile de la plaque de poussée des ordures adopte la fente en treillis en forme de U à haute résistance d’une marque internationalement connue, qui a une forte capacité de compression et une bonne résistance à la déformation.
Les principaux composants, tels que la benne à ordures, sont fabriqués en plaques d’acier à haute résistance aux intempéries. Simple et beau, avec un grand volume effectif. La performance structurelle globale est remarquable et la résistance aux chocs est forte.
