Ce camion présente les caractéristiques suivantes : fonctionnement fiable, brouillard d’eau à longue portée et faible consommation d’eau. Il peut être utilisé pour le contrôle de la brume dans les rues urbaines, le dépoussiérage, le refroidissement, la suppression de la poussière dans les entreprises industrielles et minières, et la stérilisation par pulvérisation dans les lieux publics et les jardins verts.
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Paramètres principaux |
FLM5180TDYDFBEV |
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Modèle de châssis |
EQ1180GEVJ1 |
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Modèle du moteur du châssis |
TZ370XS-LKM1101 |
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Puissance nominale/crête du moteur du châssis (kW) |
80/160 |
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Type de batterie du châssis/MFR/Capacité (kWh) |
Batterie lithium-fer-phosphate / CATL/314.14 |
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Vitesse maximale (km/h) |
100 |
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Distance parcourue (km) |
367 |
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Largeur de nettoyage (m) |
≥24 |
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Portée du pistolet à eau haute pression arrière (m) |
≥50 |
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Volume du réservoir d’eau (L) |
9800 |
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Largeur d’arrosage (m) |
≥16 |
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Portée maximale du canon pulvérisateur (m) / Hauteur (m) |
≥100/≥30 |
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Débit du canon pulvérisateur (L/min) |
0~160 |
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Pression du canon pulvérisateur (MPa) |
≥2 |
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Angle d’inclinaison du canon pulvérisateur(°)/angle de rotation |
-10~60/-90~90 |
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Temps de charge (h) |
Fast Charging ≤2 Chargement rapide ≤2 |
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Dimensions externes (L×l×H) (mm |
9680×2520×3865 |
Il adopte un canon pulvérisateur à air soufflé respectueux de l’environnement, avec une structure compacte, une longue portée, de petites particules de brouillard, une grande zone de couverture, et peut être commandé manuellement ou à distance. Toutes les tâches peuvent être effectuées depuis la cabine par le biais de la caméra.
Le canon pulvérisateur est entraîné par un micro moteur et peut tourner de 90° à gauche et à droite. Contrôlé par le système hydraulique, l’angle d’inclinaison du canon pulvérisateur peut atteindre -10°~60°. La vitesse de réglage de l’angle est rapide et l’efficacité du travail est élevée.
Le système basse pression du camion utilise une pompe centrifuge auto-amorçante à deux étages, et sa pompe à eau est entraînée par le moteur du châssis. Il adopte également le premier mode de rinçage à bas niveau de Chine. Grâce à la fonction d’arrosage frontal, il peut être utilisé non seulement pour les opérations quotidiennes d’arrosage et de réduction de la poussière, mais aussi pour les opérations de nettoyage des routes. Fonctions de pré-nettoyage et de post-aspersion à basse pression en option.
Le camion est équipé de buses de rinçage latérales à gauche, à droite et au centre, qui peuvent être réglées à 360°. Le contrôle de la voie d’eau du camion adopte un système pneumatique avancé très fiable et non polluant, dont le fonctionnement est pratique et flexible.
La partie arrière de la carrosserie peut être équipée en option d’un pistolet de pulvérisation d’eau surélevé. Le pistolet de pulvérisation d’eau surélevé est souple d’utilisation et peut être utilisé pour pulvériser des objets de différentes hauteurs et nettoyer des coins sales difficiles à atteindre. La forme de l’eau pulvérisée peut être réglée en colonne ou en jet.
Les vannes de commande et les tuyaux du système d’arrosage du camion sont fabriqués en matériaux résistant à la corrosion. Le corps du réservoir est fait de plaques d’acier Q235B, et l’intérieur est traité par un procédé spécial pour éviter la corrosion. Un réservoir en acier inoxydable est également disponible en option.
Le canon pulvérisateur utilise une technologie de silencieux à double paroi pour réduire le bruit. Le contrôle du canon à brouillard est intelligent et peut réaliser des fonctions telles que le centrage automatique et le fonctionnement automatique du cycle gauche-droite.
Le boîtier de commande est situé sur le côté droit du conducteur, ce qui est plus pratique pour les opérations. L’écran d’opération est également situé sur la boîte d’opération, qui peut afficher le moteur et l’état de fonctionnement du contrôleur de moteur de manière plus intuitive, afin de faciliter le jugement et le traitement des défauts éventuels.
