Ce camion est un véhicule spécial pour la collecte et le transfert des ordures, développé par FULONGMA avec l’introduction de technologies internationales avancées. Il présente les avantages évidents d’une grande capacité de chargement des ordures, d’une absence de pollution secondaire, de la fiabilité et de la durabilité.
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Paramètres |
FLM5080ZYSJQ6 |
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Modèle de châssis |
HFC1081P31K1C7ZS |
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Norme d’émission |
Chine Ⅵ |
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Modèle de moteur/puissance (kW) |
D30TCIF2/120 |
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Poids brut du véhicule (kg) |
8280 |
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Vitesse maximale (km/h) |
100 |
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Volume du réservoir à ordures (m³) |
6.5 |
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Volume du réservoir d’eaux usées (L) |
310 |
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Densité de compression (t/㎡) |
0.65～0.8 |
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Pression hydraulique (MPa) |
18 |
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Dimensions extérieures (L x l x H) (mm) |
6795×2150×2460 |
Le rail de guidage mobile de la plaque de poussée des ordures est constitué d’une fente en forme de U intégralement façonnée selon la technologie japonaise, qui présente une forte résistance à la pression et une bonne résistance à la déformation.
Le camion est équipé de deux garde-corps latéraux de matériaux différents, que les utilisateurs peuvent choisir en fonction de leurs besoins.
Les principaux composants, tels que le réservoir à ordures, sont fabriqués en plaques d’acier à haute résistance aux intempéries, avec une conception en forme d’arc, qui offre une belle apparence, un grand volume effectif, une performance structurelle globale exceptionnelle et une forte résistance aux impacts.
Une plaque de couverture étanche est placée à l’ouverture de la trémie, ce qui permet de prévenir efficacement la pollution secondaire des déchets et des odeurs.
Équipé d’un réservoir d’eaux usées de grande capacité, combiné à un dispositif de collecte des eaux usées de déviation, les eaux usées qui fuient entre la trémie et le réservoir à ordures en raison de la défaillance de la bande d’étanchéité peuvent être drainées dans le réservoir spécial de collecte des eaux usées, empêchant efficacement la fuite de la pollution secondaire des eaux usées.
Le joint entre la trémie et le corps du réservoir utilise une technologie de verrouillage hydraulique ajustable et de scellement complet, qui offre de bonnes performances d’étanchéité.
Le bloc coulissant de la plaque de poussée est fabriqué en alliage à haute résistance à l’usure et à longue durée de vie.
