La configuration du camion comprend une “balayeuse à deux disques montée au centre + une buse large montée au centre + une buse principale haute pression intégrée + des barres de pulvérisation latérales haute pression à gauche et à droite”. La pompe à eau haute pression est commandée indépendamment par un embrayage électromagnétique et possède plusieurs modes de fonctionnement tels que le lavage complet, le nettoyage complet et le balayage complet.
Les barres d’aspersion gauche et droite sont disposées en forme de V. La barre d’aspersion principale intégrée à la buse d’aspiration adopte un agencement de buse sans interstice, ce qui permet de collecter efficacement les eaux usées et les déchets vers la buse d’aspiration et de les absorber dans le réservoir d’eaux usées et le réservoir de déchets, ne laissant aucune saleté ni eau sur la route après le nettoyage.
Les disques de balayage et les barres de rinçage haute pression latérales ont une fonction d’évitement automatique des obstacles. Les barres de rinçage haute pression latérales ont également une fonction d’évitement des obstacles avant et arrière.
Pendant le fonctionnement, les disques de balayage et les barres de rinçage latérales évitent automatiquement les obstacles pour éviter d’endommager les composants. En utilisant la vanne de décharge des eaux usées de la porte arrière, le camion peut séparer efficacement les eaux usées et les boues, et décharger les eaux usées séparément à tout moment en fonction du niveau des eaux usées dans le réservoir.
La brosse de balayage de ce camion est dotée d’une technologie d’ajustement automatique de la distance hydraulique, qui peut maintenir la force de contact de la brosse de balayage et du sol à une valeur fixe, de sorte que la brosse de balayage peut être automatiquement compensée après usure.
La distribution optimisée du réservoir d’eau propre et du réservoir d’eaux usées permet d’augmenter efficacement le volume et d’assurer une longue durée de fonctionnement continu. Pendant le fonctionnement, les eaux usées peuvent être évacuées par la vanne de décharge, puis de l’eau fraîche peut être ajoutée à tout moment pour poursuivre le fonctionnement. Il y a plusieurs buses à haut débit et haute pression dans le réservoir à ordures pour un nettoyage rapide.
La buse d’aspiration large montée au centre utilise la technologie de flottaison hydraulique, qui prolonge efficacement la durée de vie du rouleau en caoutchouc. La buse d’aspiration est équipée d’une fonction de balayage des feuilles, et elle utilise un cylindre électrique pour contrôler l’ouverture.
Le mode de fonctionnement des feux de signalisation est un nouvel ajout, qui permet d’activer le démarrage et l’arrêt du système de nettoyage à eau à haute pression à l’aide d’un seul bouton.
